El catálogo de portátiles profesionales de Cupertino se prepara para dar un salto importante. Apple tiene previsto lanzar este otoño un nuevo MacBook Pro de 14 pulgadas que mantendrá la línea estética actual pero vendrá cargado de novedades bajo el capó.
Una vez presentado oficialmente el chip M6, toca repasar qué podemos esperar de estos equipos en las tiendas.
Un motor neuronal duplicado para la IA
Si dependes de las funciones inteligentes en tu día a día, esta evolución te interesa bastante. El nuevo procesador integra un Dual 16-core Neural Engine, superando los 16 núcleos tradicionales que veníamos viendo en la generación anterior.
La firma de la manzana promete duplicar el rendimiento máximo de cálculo respecto a los modelos previos. Esto significa que las tareas de inteligencia artificial directamente en el dispositivo volarán, ya que los frameworks del sistema usarán ambos motores al mismo tiempo sin que tengas que hacer nada.
Más músculo gráfico y nuevos núcleos
El chip base M6 monta una configuración de 12 núcleos tanto para la CPU como para la GPU. Representa un avance claro frente a los 10 núcleos del modelo M5.
Lo más llamativo está en la arquitectura de la CPU, que por primera vez divide sus unidades en tres tipos diferentes:
- 2 super cores diseñados para triturar cargas de trabajo monohilo.
- 4 performance cores que apoyan a los anteriores en tareas multihilo exigentes.
- 6 efficiency cores encargados de las operaciones rutinarias en segundo plano.
Estas capacidades, antes reservadas a gamas superiores como los chips Pro, Max o Ultra, aterrizan ahora en el modelo de entrada.
Eficiencia a 2 nanómetros y autonomía
El cerebro M6 está fabricado bajo un proceso de 2nm, lo que se traduce en una mejora notable del consumo energético. Aunque el Mac mini ya lo ha estrenado, verlo en un equipo portátil como el MacBook Pro genera altas expectativas con la batería.
Confiemos en que los de Cupertino aprovechen este menor consumo para exprimir la duración de la batería en lugar de adelgazar el chasis. La verdad es que menuda gozada sería olvidarse del cargador durante toda una jornada laboral.