El bisturí de iFixit ya ha pasado por las tripas del nuevo iPhone 18 Pro, dejándonos claro que arreglar ciertos componentes sigue siendo una auténtica odisea para cualquier servicio técnico no oficial. Publicado el 20 de septiembre de 2026, el tradicional desmontaje pone el foco en la gran novedad fotográfica del año y en algunos dolores de cabeza imprevistos.
La apertura variable del terminal funciona mediante seis diminutas cuchillas controladas por electroimanes de forma independiente a la estabilización óptica. Durante el proceso, una de estas piezas salió volando al desmontar las lentes, evidenciando que una reparación a nivel de componentes resulta inviable si algo falla.
Los retos de la cámara y el nuevo Face ID
Apple ha reubicado la cámara infrarroja del Face ID justo debajo del panel OLED en los modelos Pro, manteniendo el sensor de selfis y el proyector de puntos en la Dynamic Island. Para ocultar este sensor, la firma elimina una de cada dos filas de píxeles sobre la pieza. Eso sí, los técnicos se han topado con un curioso efecto eclipse bajo ciertas configuraciones de microscopio debido al filtro IR.
Por otro lado, la refrigeración da un salto gracias a una cámara de vapor tres veces más grande que la del iPhone 17 Pro. El chip A20 Pro se sitúa ahora lado a lado con la memoria, permitiendo un contacto directo con el sistema térmico que abarca gran parte del chasis.
Un problema preocupante con el marco de la pantalla
Pero la verdadera sorpresa amarga llega con el montaje frontal. El marco de plástico que rodeó la pantalla se dañó en tres de los cuatro terminales abiertos por el equipo. Aunque llevan usando este diseño desde el iPhone 15 Pro, el nuevo sistema de disipación térmica podría estar jugando una mala pasada al debilitar el adhesivo durante el proceso.
De nada sirve tener una bandeja de batería sin pegamentos si un marco agrietado impide que el panel encaje a ras, arruinando la resistencia al agua. Tras valorar luces y sombras, iFixit ha otorgado una puntuación provisional de 7 sobre 10 para los nuevos modelos Pro a la espera de más pruebas.